RS-09 GT-124

Dobrý den,sháním nějakou servisní příručku na čtyřválec.Můžete prosím někdo poradit?Díky

Já po tom nepátral zase tolik a jsem rád,že jsem koupil 9,5x36 jsou širší a mají o 2 plátna více,hlavně jsou nová a o to mi šlo.
Zváště při hluboké orbě se širší pláště velmi osvědčily a celkový tlak na půdu je nižší,to je z praxe a chápu,že pro někoho je zkrátka originál originálem. S pozdravem Jiří

To že se originál pneu 8x36 nevyrábí není pravda.Vyrábí je firma Continental.Nechal jsem si je dovezt ze skladu z Německa pře dvěma týdny.

Já se v knížce dočetl,že mezi kuličkami a zátkou uvnitř zámku bylo vloženo pérko které tlačilo na kuličku a tím jí drželo v sedle.Provoz ukázal ,že tam to pérko dělalo ostudu a výrobce je přestal montovat.On průtok oleje tu kuličku do sedla zatlačí sám a jelikož na ní doléhá neustále od pístnice tlak tak tam drží.Ono může to sedlo být tou kuličkou zaklepané tak bych ji na zkoušku vyndal co to bude dělat a pokud je tam to pérko tak ho vyndej.Ahoj Jiří.

Pokud máte zájem o nové a nepředražené gumy na RS-09 tak se podívejte na www.nekvinda.cz májí tam gumy které jsou vhodné pro Rs,sám jsem je tam koupil,dovezli je zdarma a dva pláště+dvě duše vyšli v roce 2007 na jaře na 10600Kč.Originální pneu je 8*36 a to se nevyrábí.Nejbližší rozměr je 9,5*36 a můžete si vybrat 6 nebo 10 pláten.Já mám 9,5*36 6 pláten a pohoda jezdím v polích i lesích.A původní gumy měly plátna pouze 4. S pozdravem Jíří.

Ajaj Tak to vam neporadim bo kdo ma ten nepusti, shanejte nekde po inzeratech nebo na vrakovistich. obcas nejaky trouba neco vyhodi! Ja tak prisel k predni Naprave.Jinak asi tusim jak se vam to stalo, Ten mezikus k Vyvodovym hridelum je taky rozbity? jak moc se ta kola vysypala?

Poraďte prosím kde se dají sehnat díly do převodovky nebo popřípadě celou převodovku.Rozsypala se mi. Jedná se konkrétně o kolo 25,které je upevněno společně s kolem 27 na dutém hřídeli a je navlečen na hřídeli pastorku.Děkuji

Milane zeptám se Ti ,já je totiž nemám.

Trysky jsem sehnal ale ukázalo se že je vadý první pístek v čerpadle-dává strašně málo nafty-jestli máte někdo na prodej čerpadlo ozvětese koupím Díky

Tak předně musí ven Motor a Hydraulické čerpadlo ( ale u toho pozor! musíš si zjistit jak tlusté tam bylo těsnění protože to I vymezuje vůli mezi ozubeným kolem čerpadla a kolem náhonu!. Pak odšrubuješ Kryt převodovky u spojky a pak je třeba vylisovat tu Hřídel, musíš ju vyrazit směrem do Převodovky, My jsme ten hliník kolem ložisek nahřáli opatrně plynem a vyrazili.. Opětovná montáž je složitější! Na vyrážení použij nějakou měkčí kulatinu nebo tyč, My na to měli kousek Mosazné. asi 20CM dlouhý.Nafotím ti v knížce jejich postup a pošlu.. na zpětnou montáž jsme byli 3 protože se muselo jednat rychle.

Joche-nezbyly ti z toho starého motoru ty dva kousky které zabraňují aby chladící vzduch z ventilátoru nešel kolem válců ale přes válce.Koupil jsem to bez těchto krytů.Jedná se o dvouválec.Nebo kdo máte navíc rád bych je vzal.DÍKY

pasujou ze Zetor 25,tlak 120-130

Joche nevíš kde se dají sehnat vstřikovací trysky-nové do dvouválce díky

Joche ty vidlicky jsem mel vyndany a vypadaj ze jsou v poradku protoze kdyz jsem prilozil uhelnik tak byly do praveho uhlu a kulicka na hridelce taky funguje. To ozubeny kolo je vazne tak do poloviny ohoblovany a k tomu je jeste chyceny i to spodni.

Zdravím,nevíte jestli někde zvládnou repas čerpadla z RS 09?Dík

Milhausi tyhle uzubeny kola má snad ojeté zuby každý eres.Způsobuje to unáhlené řazení po vyšlápnutí spojky.Aby ti vyskočila rychlost,tím že jsou obroušené čěla zubu,to už by musela být ty kola doopravdy zhoblovaná!!!!!!Ale i to se stává!Ale aby jsi zbytečně nerozdělával půl traktoru,tak se přesvěč o tom ,zda ucítíš dostatečné cvaknutí na páce při zařazení dopředu.Jestli Ti dostatečně zaaretuje kulička vidličku s ozub. kolem do soukolkí.Pak je ještě jedna varianta,a to ohnutá vidlička,která Ti ovládá ozub. kolo pro jízdu dopředu.

ahoj Martine minulej vikend jsem sundal viko ty prevodovky a mel si bohuzel pravdu je ojety ozubeny kolo dopredneho prevodu ale je chyceny i to spodni ozubeny kolo co vede od spojky takze jsem to zase slozil protoze potrebuju abi letos jeste neco odvozil. Co me ceka abych vindal ty ozubeny kola? Kdyz vyndam motor pujdou potom vyndat nejak vrchem? diky.

Nasel jsem jednoho stareho pana,slibil ze mi pomuze,kdysi se tim zivil,ma to v hlave,valce,krouzky,pisty,vule a hromadu informaci.Mam s nim schuzku v dalsim tydnu,pak se ozvu jak jsem dopadl.

Kdysi dělali otci Kliku a ložiska na 2 Valec, šlape do teď, Taky shaním Kroužky na 4 Válec, kdo by věděl kde je sehnat budu moc rád taky

prosim,mate nejake zkusenosti s firmou Renova Kadlec Malec?shanim pisni a stiraci krouzky,nemate je nekdo?na 4valec rs09/gt124.diky