RS-09 GT-124

Pavle-mrkni se na fotoalbum-úpravy,opravy traktovu na foto p.HURNÍKA-roztahování přední nápravy.tam je dobře vidět svislák.Na pravé straně svisláku vše oděláš a na levé straně se nachází ložisko.

Pavle-odmontuj přední kolo
-povol šroub od táhla řízení a stáhni táhlo z čepu
-vydělej klínek z čepu
-svislák ti spadne dolů
-od vrchu až dolů je stejný průměra dole je(musí být)ložisko,nebo zbytek.
Já to mám tak,a mám RS09 dvouválec s odstředivým filtrem oleje z kterého roku nevím,jestli máš jiný typnevím,ale nápravy byly stejné(přední)

Pavle-co to máš za nápravu,mám dojem,že jsou všechny stejné!!,asi co kus,to něco jiného,nebo lidová tvořivost.Odmontuj přední kolo,spusť celý svislák dolů,a ve spod na svisláku musí být alespoň zbytek ložiska.Podívej se jestli tam není nějaké číslo,ato potom vyměň.Ale trvám na tom ,že tam musí být ložisko.Dneska jsem byl za chlapíkem který byl školený v NDR na RS,ten mi potvrdil ,že dole ne svisláku musí být ložisko.Řek mi ještě spoustu jiných věcí ,ale to příště.

milane ten muj čep má pruměr 36mm a to ložisko 51109 má díru 45mm to nepasuje

milane děkuji pavel

Pavle-to osazení by mělo džet honí část ložiska,která je tak 6-7mm silná.Mi jsou vidět kulicky v mezeře.tak jsem tam napral vazelíny a jede to jak lusk.Ložisko je silné tak do dvou centimetrů.

Pavle-to osazení by mělo džet honí část ložiska,která je tak 6-7mm silná.Mi jsou vidět kulicky v mezeře.tak jsem tam napral vazelíny a jede to jak lusk.Ložisko je silné tak do dvou centimetrů.

ještě mě zajímá jak je to ložisko vysoké protože vespod náboje je osazení dohloubky 6 mm jestli nebude koukat vsn -nebo tam je také ten krycí hrnek jako nahoře ten stroj asi prošel hodně rukama děkuji ahoj

Jardo-mrkni na rs09.sodek.cz tam 27.1.nabízí chlapík celou přední nápravu za 1500kč.jednej rychle a máž ji ať ti rs slouží

Čau eresáci
Potřebuji nutně svislý čep na přední nápravu,nějaký umělec předemnou tam udělal jakousi náhražku,včera jsem hrnul sníh a padl jsem na čumák.Napište mi zde číslo telefonu,zavolám.Díky za nabídky.

Pavle- byl jsem se podívat a ta položka(okroužek) je ne vymezení vůle na výšku,aby klínek nahoře nedřel o pouzdro svisláku jak se traktor postaví na zadní a ještě u toho točíš volantem.A má být,v mém případě nahoře.Jestli tam nic nebylo tak je to OK a nic nepřidávej. Jak to bylo,tak to slož.

Pavle -vyhoď ty zbytky z ložisek,nasuň nové lžisko a nacpi vazelínu a půjde to jak po másle.

děkuji já tam žádný 0kroužek vubec neměl a ani ložisko jenom ty podložky z něj tak mám více práce číslo toho ložiska už znám z tohoto fora ahoj pavel.

Pavle-rozměr nevím je to asi silné 2-3mm,menší než lořisko a vnitřní průměr ja jak svislá.A je na lořisku.Je to asi na vymezení vůle ve spodní části čepu.Jak jsem to rozdělal tak jsem to poskládal.Postupuj stejně.

prosím jaký je rozmer toho 0 kroužku dekuji

to je velmi dobrá rada.už sem to taky tak řešil. Silikon na lepení karteru a vodící trubky sou v suchu

Jardo-já to řešil tak-vydělal vodící trubku opatrně sundal gumku odmastil nanesl silikonový tmel(300st/C)nasunul spátky,na horu zase tmel a nasadil a dotáhl.Za hodinu zatvrdl a ani kapka pěkně sucho.Pdmíka vše dobře očistit.

S gumičkama ti moc neporadím.Ještě když jsme měli orig. motor ,tak jsme měly dostatek náhradních.Ale už tomu dávno tak není.Někdo mi poradil,že by tam měli pasovat z V3Sky,ale to je omyl.Jedině zkusit na netu najít nějakou firmu,která se zabývá výrobou těsnících gumových příslušenství.

Jochee,mám prozbu,nevíš kde se dají sehnat těsnící gumky jak jsou na motoře u válcu na čtyřválec? Začal mi tamdost kapat olej,Díky

Horal-to ložisko má číslo 51109,a je jak vytáhneš svislý čep tak dole na čepu:Je to jednoduché je tam ještě takový okroužek ten tam nech. Vazelínu,nasadit ložisko a je to.