RS-09 GT-124

Milane zatím jsem to ještě neseřizoval. Až to rozeberu tak se určitě ještě ozvu, zatím děkuji za rady

Pánové kdo potřebuje zadní pneu 8-36 AS pdívejte se na www.contitrade.cz njeďte na pobočky,vyberte tu nejblíže chalupy a obědnejte zn.Continental-v položce:(Embedded image moved to file:pic32967.jpg) u prodavače a je problém vyřešen.Cena je cca 6000,-kč/kus.Platí pro ČR na slovensku nevím.Příjemnou jízdu.

JOCHE tak to se ti povedlo tenhle web je supr věcička a sem jako všichni rád že je. RS sice vypadá jako stavebnička MERKUR ale má svoje tajnosti a fígle a to né jen pro opravy ale i ve využití. ja třeba mam z RS lyžařskej vlek přes tuplák (pouze disk) :-)

To by mohl pasovat ze škody105,tak ten mám.
Díky

Nazdar pánové ,v příručce je uveden rozměr 10x1000.

Lukas-jednej stím opatrně,žádné bouchání kladivem ať nezlomíš vidličku,nebo tyčinku do kulisy.

Milan-díky, jen co se dostanu domů, tak to zkusím a dám vědět, jestli se povedlo.

Mirku-povedlo se seřídit tan regulátor?

Lukas-řadící páka do neutrálu,pak úplně do prava a k sobě dolú.Jak nejde tak musíš oddělat vrch převodovky,esi vypadla kulisa.Díval jsem se na řez převodovky.Jak nejde ani pod násilím,tak odělat dekl převodovky,a spravit.

Máš táhlo redukce vytažené,nebo zapadlo samo dolů?Jak je vytažené,měloby jít při pohybu traktoru zatlačit(rozhoupat traktor).Jak je táhlo zapadlé,je třeba se podívat dovnitř kde je problém

Díky, já už jsem s tím právě zkoušel kvedlat skoro dvě hodiny, ale bez výsledku.
Tak se budu muset podívat, kde je problém.

Převodová skříň by měla být stejná,protože jde o základ ke kterému se přidělá jen 2V nebo 4V.Nejlépe je montovat díla ze stejného roku výroby.

Pánové nevíte jestli jsou stejných rozměrů ozubené kola na vloženém hřídeli pro pohon vývodových hřídelů v převodovce u 2V motoru jak u 4V motoru

Redukce funguje na základě tahu nahoru,při povolení se pomocí pružiny vypne.Když na úchyt zatlačíš,nebo lehce poklepeš,musí jít dolů ardukce se vypne.Jak né tak se musíš chtě nechtě podívat do převodovky kde to vázne.

Zdravím, chtěl bych poprosit o radu, jak se zbavit problému se zaseklou redukcí. Ať zkouším zařadit jakoukoliv rychlost, pořad je tam redukce. Můžete mi poradit? Díky

dík

Nastartovat,přidat plyna a pákou u volantu pohnout k sobě a odsebe,rozvaděč zapnout na funční píst,jestli ani tak nejde je
-vadné čepadlo
-není dostatek hyd.oleje
-volný šroub dole na páce

Nevíte co může být s hydlaulikou když nejde do rozvaděče tlak ? nechce to pustit

Mirku-celé prsa jinak se na regulátor nedostaneš.To je-
--odmontovat ventilátor,dynamo,řemenice,palivové čerpedlo.filtr nafty,VYPUSTIT OLEJ!!!
--povolit asi 15 šroubků astáhnout celé prsa pod kterými je regulátor
--jak budeš dávat prsa zpět tak odmastit nanést sil.tmel a nasadit.Na prsách jsou dvě gufera jestli přes ně tekl olej tak je vyměň.
Mě to trvalo až po osmé jen 30 min.rozebrat a složit.Jestli si na to netroufáš tak si na to pozvi někoho kdo dělá ja motory tak čerpadla a budeš to mít při jedné práci hotovo,ne jak já až po osmé.

Milane ten kryt regulátoru, to myslíš ten plech zevnitř motoru nebo musím sundat celý prsa